λ>1时,TiO2氧传感器的输出信号电压()。 A、高B、低C、不变
λ>1时,TiO2氧传感器的输出信号电压()。
A、高
B、低
C、不变
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压电传感器前置放大器的主要作用是()。 A.把传感器的低阻抗输出变换为高阻抗输出B.把传感器的高阻抗输出变换为低阻抗输出C.放大传感器的输出信号D.调制传感器的输出信号E.对传感器的输出信号进行检波
压电式传感器前置放大器的主要作用是（）。A、把传感器的低阻抗输出变换为高阻抗输出B、把传感器的高阻抗输出变换为低阻抗输出C、放大传感器的输出信号D、调制传感器的输出信号E、对传感器的输出信号进行检波
关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）A、氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值B、氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C、混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高D、氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障
对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（）A、氧传感器的最高输出电压B、氧传感器的最低输出电压C、氧传感器工作温度D、氧传感器的反映时间
霍尔式车轮转速传感器和电磁式车轮转速传感器相比，具有（）等优点。A、输出信号电压幅值不受转速的影响，在12V汽车电源电压条件下，其输出信号电压保持在11.5-12V不变，即使车速下降到接近于零也不变B、频率响应高，其响应频率高达20KHzC、由于其输出信号电压不随转速变化而变化，且幅值高，故具有很强的抗电磁波干扰能力D、安装方便，工作可靠
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是：（）A、保持1.0～1.7V变化B、0V不变C、12V不变D、在0.1V～0.3V之间变化
单选题关于氧传感器HO2S，正确的是（）A氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化B若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障C为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作D短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了
单选题压电式传感器前置放大器的主要作用是（）。A把传感器的低阻抗输出变换为高阻抗输出B把传感器的高阻抗输出变换为低阻抗输出C调制传感器的输出信号D对传感器的输出信号尽行检波