计算题：一减速机工作时，输入轴上的功率为5kW，输入轴轴承的效率η1为0.99，齿轮传动效率η2为0.96，输出轴轴承的效率η3为0.97。试计算：(1)减速器的总效率是多少?(2)总的效率损失系数是多少?(3)输出轴输出的功率是多少?
在同样条件下,将飞轮安装在()上,则所要求的飞轮的转动惯量比较小,相应地,飞轮的尺寸和重量也将比较小。 A.输入轴B.输出轴C.低速轴D.高速轴
减速箱内输入轴与输出轴的扭矩()。A.输入轴大B.输出轴大C.一样大
当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。
减速箱内输入轴与输出轴的扭矩（）。A、输入轴大B、输出轴大C、一样大
HW系列变速箱的动力传递路线是（）A、输入轴-主轴-输出轴B、输入轴-副轴-输出轴C、主轴-副轴-输出轴D、输入轴-副轴-主轴-输出轴
减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩（）。A、输入轴大B、输出轴大C、一样大
无级式变速箱是指其输入轴和输出轴之间具有若干条传动比数值不等的动力传动路线。
计算题：某变速箱一档传动比为2.803，当输入转速为1500转/分时，四档输出转速为1372转/分，求一档输出转速和四档传动比分别为多少？
液力偶合器的传动效率等于（）。A、传动比B、泵轮的转速C、输入轴直径D、输出轴直径
汽车齿轮变速箱运行时，除（）不转，其余轴、齿轮都在转动。A、中间轴B、输出轴C、输入轴D、倒档轴
换向箱输入轴转动，输出轴不动，其原因为换向齿轮处于空挡位置，输出轴斜齿轮紧固螺栓切断，差速器（）切断或十字轴折断。
两轴式变速器不能设置直接挡，在高挡工作时噪声增大，易损坏；一挡速比不可能设计得很大；输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。
自动变速器位于P位时，（）不能转动。A、变矩器B、油泵C、输入轴D、输出轴
液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。
传动比是指输出轴与输入轴的齿数比，当要求增速时，传动比应为：（）A、0B、1C、大于1D、小于1
用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩。
自动变速器位于P挡时，（）不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴
采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。
自动变速器位于P位时下列哪项不能转动（）。A、变矩器B、油泵C、输入轴D、输出轴
上海桑塔纳轿车的变速器中有（）。A、输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴B、输入轴、输出轴、倒档轴C、输入轴、输出轴
二轴式变速器的主轴包括（）。 A、输入油和中间轴B、输入油和输出油C、中间轴和输出油
填空题换向箱输入轴转动，输出轴不动，其原因为换向齿轮处于空挡位置，输出轴斜齿轮紧固螺栓切断，差速器（）切断或十字轴折断。
单选题自动变速器位于P位时，（）不能转动。A变矩器B油泵C输入轴D输出轴
判断题离合器的作用是利用较小的输入信号和输入功率，控制按一定的速度转动的输入轴（驱动轴）和输出轴（从动轴）的耦合程度来进行工作。A对B错
单选题汽车齿轮变速箱运行时，除（）不转，其余轴、齿轮都在转动。A中间轴B输出轴C输入轴D倒档轴
判断题两轴式变速器不能设置直接挡，在高挡工作时噪声增大，易损坏；一挡速比不可能设计得很大；输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。A对B错