车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。()
用车速表检验台检验车速表的指示误差后，引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。此题为判断题(对，错)。
车速表检验台4个滚筒的作用是支撑车轮，并传递车轮的角速度 ( )。此题为判断题(对，错)。
标准型车速表试验台可对各种类型车辆的车速表进行检测。
关于车速表检测说法错误的是（）A、车速表试验台速度指示值为40km/h时，车速表的指示值应为40～48km/hB、车速表指示值为40km/h时，车速表试验台的速度指示值应为35~40km/hC、检测前要检查汽车的轴荷，以保证待检汽车轴荷在试验台允许范围内D、对电机驱动型车速表试验台，在不用驱动装置进行测试时，务必分离离合器，使滚筒与电动机脱开
标准型车速表试验台由（）等组成。A、速度测量装置B、速度指示装置C、速度调节装置D、速度报警装置
滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能校验车速表指示误差，模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。
标准型车速表试验台速度测量装置主要由（）等组成。A、滚筒B、速度传感器C、举升器D、框架
驱动型车速表检验台与标准型车速表检验台基本相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。
标准型车速表检验台与驱动型车速表检验台相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。
车速表试验台为防止汽车差速器齿轮滑转，试验台的两后滚筒由联轴器连在一起。
制动试验台的第三滚筒主要用于检测（）A、制动力B、车速C、轴重D、车轮转速
车速表试验台有三种类型：标准型，驱动型，综合型。驱动型可以转换成（）。A、标准型B、综合型C、驱动型
滚筒式底盘测功试验台除了能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能检测车速表指示误差和行驶油耗量。
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。
标准型车速表试验台由（）、速度指示装置、速度报警装置等组成。
判断题标准型车速表检验台与驱动型车速表检验台相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。A对B错
单选题制动试验台的第三滚筒主要用于检测（）A制动力B车速C轴重D车轮转速
判断题滚筒式底盘测功试验台除了能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能检测车速表指示误差和行驶油耗量。A对B错
判断题标准型车速表试验台可对各种类型车辆的车速表进行检测。A对B错
多选题标准型车速表试验台由（）等组成。A速度测量装置B速度指示装置C速度调节装置D速度报警装置
判断题驱动型车速表检验台与标准型车速表检验台基本相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。A对B错
单选题标准型车速表试验台速度指示装置是根据速度传感器传来的电信号进行工作的，根据滚筒圆周长与转速可算出其线速度，以（）为单位在速度指示仪表上显示车速。Am/hBm/sCr/minDkm/h
判断题滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能校验车速表指示误差，模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。A对B错
单选题关于车速表试验台的相关叙述中，不正确的是（）A车速表试验台有三种类型，分别是无驱动装置的标准型、有驱动装置的驱动型、综合型B无驱动装置的标准型依靠被测车轮带动滚筒旋转C有驱动装置的驱动型依靠被测车轮带动滚筒旋转D综合型是车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台的组合
判断题车速表试验台为防止汽车差速器齿轮滑转，试验台的两后滚筒由联轴器连在一起。A对B错
多选题标准型车速表试验台速度测量装置主要由（）等组成。A滚筒B速度传感器C举升器D框架
单选题车速表试验台有三种类型：标准型，驱动型，综合型。驱动型可以转换成（）。A标准型B综合型C驱动型