液力变矩器的传动比是输出轴转速除以输入轴转速。

液力变矩器的传动比是输出轴转速除以输入轴转速。


参考答案和解析
正确

相关考题:

在自动档车辆上,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.壳体

液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是()。A、两者相等;B、主动轴转速大于从动轴转速;C、主动轴转速小于从动轴转速;D、有时小于,15有时等于。

DPO自动变速箱在做失速试验时,发动机转速超过2250转,输入轴转速大于0,说明()。A、变速箱有问题B、发动机有问题C、液力变矩器有问题

变速箱的传动比越大则()A、输出轴输出的扭矩越大B、输出轴输出的扭矩越小C、转速越快D、转速越慢

下列关于超速档的说法,错误的是()。A、超速档传动比小于1B、超速档适合平路高速行驶C、超速档仅在超车时使用D、超速档输出轴转速比输入轴转速快

汽车档位越低,(),获得转矩越大。A、传动比越小,驱动轴的转速使越低B、传动比越大,驱动轴的转速便越低C、传动比越大,驱动轴的转速便越高D、传动比越小,驱动轴的转速便越高

按轴的转速可得减速器速比是输出轴转速与输入轴转速之比。

液力偶合器的传动效率等于()。A、传动比B、泵轮的转速C、输入轴直径D、输出轴直径

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

输入轴转速传感器安装在行星齿轮变速器的输入轴(液力变矩器涡轮输出轴)附近或与输入轴连接的()附件的壳体上,用于检测()转速,并将信号送入ECU,以更精确地控制换挡过程。

自动变速器ECU根据()信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A、车速B、节气门位置C、变速器输出轴转速D、变速器输入轴转速

液力变矩器输人轴通过传动轴与柴油发动机相联,输人转速为2500r/min。

某一减速机,传动比i=5:1,若输入轴转速为1500rpm,则其输出转速为()rpm。

减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。

液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比。

关于自动变速器,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体

自动变速器位于P挡时,()不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴

液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零部件为()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体E、轴承F、以上都正确

所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。()

填空题某一减速机,传动比i=5:1,若输入轴转速为1500rpm,则其输出转速为()rpm。

填空题()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

单选题下列关于超速档的说法,错误的是()。A超速档传动比小于1B超速档适合平路高速行驶C超速档仅在超车时使用D超速档输出轴转速比输入轴转速快

单选题自动变速器ECU根据()信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A车速B节气门位置C变速器输出轴转速D变速器输入轴转速

单选题汽车档位越低,(),获得转矩越大。A传动比越小,驱动轴的转速使越低B传动比越大,驱动轴的转速便越低C传动比越大,驱动轴的转速便越高D传动比越小,驱动轴的转速便越高

填空题输入轴转速传感器安装在行星齿轮变速器的输入轴(液力变矩器涡轮输出轴)附近或与输入轴连接的()附件的壳体上,用于检测()转速,并将信号送入ECU,以更精确地控制换挡过程。

单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

单选题变速器的传动比越大则()。A输出轴输出的扭矩越大,转速越慢B输出轴输出的扭矩越小,转速越快C输出轴输出的扭矩越大,转速越快D输出轴输出的扭矩越小,转速越慢