多级压缩机所消耗的功比单级压缩机多。() 此题为判断题(对，错)。
在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。() 此题为判断题(对，错)。
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。() 此题为判断题(对，错)。
在条件相同情况下,压缩比高的,油机比压缩比低的油机效率高。 A．错误B．正确
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管
多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A、相等B、逐级增大C、逐级减小D、等于总压缩比
当压缩比大于8时，通常就采用多级压缩。例如某四级压缩机的压缩比等于81，则每级压缩比为（）
压缩机消砂的理论功率与轴功率之比叫（）A、总功率B、压缩比C、剂油比
多级压缩机所消耗的功比单级的大为（），级数愈多，（）愈多。
多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
在两级压缩中，每一级压缩比只占总压缩比的一个分数，因而一级二压缩比就增加了。
当气体压缩比大于8时，一般需要压缩机（）。A、单级压缩，但提高功率B、单级压缩，增加气缸容积C、采用两个串联D、采用多级压缩
船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C
在条件相同情况下，压缩比高的，油机比压缩比低的油机效率高。
中间冷却器用于（）压缩的低温制冷系统中。A、单级B、双极C、多级D、双极或多级
活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器
中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。A、高压级B、低压级C、单级D、多级
填空题多级压缩机的各级压缩比（）时，压缩机所消耗的总功最小。
判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A对B错
判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A对B错
单选题活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。A过滤器B冷却器C缓冲器D分离器
单选题多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A相等B逐级增大C逐级减小D等于总压缩比
单选题中间冷却器用于（）压缩的低温制冷系统中。A单级B双极C多级D双极或多级
单选题中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。A高压级B低压级C单级D多级