实际上活塞式多级空压机各级压力比______。A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.因空压机类型而不同
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
串联的多级离心泵通过每一级泵的流量相同,总压头等于各级压头之和。() 此题为判断题(对，错)。
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。() 此题为判断题(对，错)。
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。() 此题为判断题(对，错)。
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是（ ）。A． 各级产气量相等B． 各级等温压缩功相等C． 各级压差相等D． 各级压比相等
活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A、相等B、逐级增大C、逐级减小D、等于总压缩比
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
实际上活塞式多级空压机各级压力比（）A、相等B、逐级增加C、逐级减小D、A或B或C
多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差.A、降低排气温度B、减轻活塞受力C、节省压缩功D、A+C
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
在多级活塞式压气机中如何分级能使压缩功耗最小？如此分级还有什么优点？
判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。A对B错
填空题多级压缩机的各级压缩比（）时，压缩机所消耗的总功最小。
判断题多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。A对B错
判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A对B错
判断题对多级压缩机，在同样级数下，当各级压力比相等时总压缩功最小。A对B错
问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）。A降低排气温度B提高输气系数C节省压缩功D使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
单选题多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差。A降低排气温度B减轻活塞受力C节省压缩功DA和C
单选题多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A相等B逐级增大C逐级减小D等于总压缩比