柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。此题为判断题(对，错)。
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（ ）。A.混合加热循环比定容加热循环热效率高B.柴油机压缩比高C.汽油机预膨比为零D.柴油机压力升高比为零
汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高，所以设点火系。（）
柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低（）左右。A、20％B、30％C、10％D、40％
柴油机比汽油机热效率高，其主要原因是：（）A、压缩比高B、平均压缩压力大C、热值高D、抗爆性好
柴油机比汽油机省油的原因是（）。 A、压缩比高B、压缩比低C、供油量少
与汽油机相比，柴油机的（）。A、压缩比大，热效率低B、压缩比大，热效率高C、压缩比小，热效率低D、压缩比小，热效率高
柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（）。A、柴油机压缩比大，热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大
非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是（）。）A、柴油机充气效率低B、柴油机转速低C、柴油机压缩比高D、受冒烟限制，平均过量空气系数大
因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高，所以才设点火系。
在条件相同情况下，压缩比高的，油机比压缩比低的油机效率高。
柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
从经济性能角度分析柴油机与汽油机相比的优点（）A、压缩比高B、热效率高C、省油D、经济差
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。A、高B、低C、相等
判断题柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。A对B错
单选题非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是（）A受冒烟限制，平均过量空气系数大B柴油机充气效率低C柴油机转速低D柴油机压缩比高
单选题柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（）。A柴油机压缩比大，热效率高B柴油机机械效率高C柴油机转速低D柴油机功率大
判断题在条件相同情况下，压缩比高的，油机比压缩比低的油机效率高。A对B错