多级压缩机所消耗的功比单级的大为(),级数愈多,()愈多。

多级压缩机所消耗的功比单级的大为(),级数愈多,()愈多。


相关考题:

对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。() 此题为判断题(对,错)。

多级压缩机所消耗的功比单级压缩机多。() 此题为判断题(对,错)。

在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。() 此题为判断题(对,错)。

级数为2的压缩机称为()A、单级压缩机B、两级压缩机C、多级压缩机

如果往复式天然气压缩机分级愈多,则各级压缩的示功图各点的连线就会愈靠近等温曲线,节省的功也就愈多。

直接耦合的级数愈多,末级输出端的()愈大

活塞式压缩机按压缩机的级数分为()、双级和多级。

多级压缩机的级数愈多构造愈复杂,因此常用的多为3~4级。

对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多

采用多级压缩可以降低功的消耗,级数越多,功的消耗越()。A、大B、小C、零D、很小

采多级压缩可降低功的消耗,所以级数越多越好。

多级往复式压缩机所消耗的功比单级的大为(),级数(),省功也()。

空压机采用多级压缩后,级数增加,容积效率增加,压缩消耗功增大。

多级放大电路的级数愈多则高频附加相移()。A、大B、小C、宽D、窄

多级放大电路的级数愈多则上限频率fH越()。A、大B、小C、宽D、窄

多级压缩机特性曲线比单级特性曲线陡。

离心压缩机的级数愈多,则气体的重度变化影响(),特性曲线(),稳定工况区()

填空题多级压缩过程中,常取各级压力比相等,这样各级消耗的功相等,而压缩机的总耗能也()。

填空题理论上讲,级数越(),压缩气体所消耗的功就越()等温循环所消耗的功。

判断题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。()A对B错

单选题级数为2的压缩机称为()A单级压缩机B两级压缩机C多级压缩机

填空题多级压缩过程中,常取各级压力比(),这样各级消耗的功(),而压缩机的总耗功()。

填空题多级压缩机的各级压缩比()时,压缩机所消耗的总功最小。

填空题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功(),因而级数就();反之,压缩轻气体时,所需的多变压缩功就(),因而级数就要()。

判断题对多级压缩机,在同样级数下,当各级压力比相等时总压缩功最小。A对B错

填空题离心压缩机的级数愈多,压缩机的性能曲线愈(),喘振流量愈(),堵塞流量愈(),其稳定工作范围也就愈()。

填空题多级压缩过程中,常取各级压力比相等,这样各级消耗的功(),而压缩机的()。