在城市轨道交通系统中，以下关于地铁系统的主要特点，表述错误的是( )。A.单向运输能力一般为1万～3万人次/h之间B.采用全封闭线路，独立专用路权C.主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引
在城市轨道交通系统中，以下关于地铁系统的主要特点，表述错误的是( )。
A.单向运输能力一般为1万～3万人次/h之间
B.采用全封闭线路，独立专用路权
C.主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路
D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引
B.采用全封闭线路，独立专用路权
C.主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路
D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引
参考解析
解析：地铁系统的主要特点归纳如下：①主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路；②单向运输能力在2.5万人次/小时以上；③采用全封闭线路，独立专用路权；④采用钢轮钢轨支撑和导向。
相关考题：
按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
为防止由于发电机引起的参数谐振过电压，在下列防止措施中，错误的是（）。A.采用发电机带空载线路启动或采用以全电压向空载线路合闸；B.采用快速励磁自动调节器限制发电机同步自励过电压；C.使发电机的容量大于被投入空载线路的充电功率；D.水电厂应该采用转子上装设陣尼燒组的水轮发电机。
当一级负荷中特别重要负荷允许中断供电的时间为毫秒级时，可采用的应急电源是 ( ).A.快速自启动的发电机组；B.带自动投入装置的、独立于正常电源的专用馈电线；C.手动切换的独立于正常电源的专用馈电线路；D.蓄电池静止型不间断供电装置、蓄电机械贮能电机型供电装置或柴油机不间断供电 装置。
有关单轨系统技术特征的表述，说法正确的有( )。A.单向运输能力在1～3万人次/hB.适用于旧城改造已基本完成，而城市道路比较窄的地区C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权D.单轨以高架结构为主，一般使用道路上部空间设高架桥，土地占用较少，轨道粱较宽，占用空间大E.车体在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用
我国现行的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统，主要技术特征( )。A.单向运输能力一般为1万～3万人次/hB.单向运输能力在2.5万人次/h以上C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引E.主要服务于市区，一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路
一般短路电流计算采用的假设条件为：忽略发电机,调相机,变压器,架空线路,电缆线路等阻抗参数的电阻部分，并假定旋转电机的负序电抗（）正序电抗。66kV及以下的架空线路和电缆，当电阻与电抗之比R/X0.3时，宜采用阻抗值Z=（）。A、小于；B、小于；C、等于；D、等于；
单选题具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。A地铁B轻轨C单轨D有轨电车