高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为() A、10000人次以上B、20000人次以上C、5000-15000人D、30000人次以上

高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为()

A、10000人次以上

B、20000人次以上

C、5000-15000人

D、30000人次以上

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列车拥挤度是指( )。 A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力C.线路日均客运量/线路实际运输能力D.线路日均客运量/线路运营长度
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大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。 A.q≧3万人次/小时B.1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C.0.5万人次/小时 ≦q﹤1.5万人次/ 小时D.q﹤0.5万人次/ 小时
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按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
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下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
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城市轨道交通按运输能力分类，单向运输能力为4.5万～7万人次/h的是()A:低运量系统B:中运量系统C:大运量系统D:高运量系统
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在城市轨道交通系统中，地铁系统按照客运能力划分，又可分为高运量地铁和大运量地铁，其中高运量地铁的单向运输能力为( )万人次/h。A.1～3.5B.2.5～5C.3.5～6D.4.5～7
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根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )。A.5～7万人次/小时B.3～5万人次/小时C.1～3万人次/小时D.小于1万人次/小时
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根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为（ ）万人次／h。A.5～7B.3～5C.1～3D.小于1
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长沙磁悬浮铁路近期单向高峰小时输送能力在0.3~1.0万人次，属于（）城市轨道交通系统A．高运量B．中运量C．低运量D．超低运量
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