具有中容量,采用钢轮钢轨,一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。A、地铁B、轻轨C、单轨D、有轨电车

具有中容量,采用钢轮钢轨,一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。

  • A、地铁
  • B、轻轨
  • C、单轨
  • D、有轨电车

相关考题:

按线路结构的形式进行分类,城市轨道交通线路的类型有三种:地面线路、地下线路和高架线路。() 此题为判断题(对,错)。

地铁泛指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的大容量轨道交通系统,其形式包括地下、地面和高架三种。() 此题为判断题(对,错)。

城市轨道交通按轮轨的材料可分为钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统。() 此题为判断题(对,错)。

以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。 A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可 B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种 D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。

在城市轨道交通系统中,以下关于地铁系统的主要特点,表述错误的是( )。A.单向运输能力一般为1万~3万人次/h之间B.采用全封闭线路,独立专用路权C.主要服务于市区,一般适用于特大城市的骨干线路D.采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引

我国现行的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统,主要技术特征( )。A.单向运输能力一般为1万~3万人次/hB.单向运输能力在2.5万人次/h以上C.采用全封闭线路,与其他交通方式完全隔离,独立路权D.采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引E.主要服务于市区,一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路

具有大容量,采用钢轮钢轨,可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为()。A、地铁B、轻轨C、单轨D、有轨电车

城市轨道交通有多种系统制式,常州市的轨道交通系统制式为()A、钢轮钢轨B、跨座式单轨C、中低速磁悬浮D、胶轮导轨

通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为(),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用()。A、2‰;2‰B、2‰;平坡C、3‰;平坡D、3‰;2‰

轨道交通高架桥梁一般采用的桥面铺装层为()。A、碎(砾)石B、沥青C、水泥混凝土D、沥青混凝土

城市轨道交通若按线路架设方式分类,不包括()。A、地上B、地下C、高架D、地面

城市轨道交通线路可采用地下、地面、()三种不同的空间布置方式。A、地下隧道B、高路堤C、独立路基D、高架

轨道交通线路的车站中,最多的是()A、地面车站B、地下车站C、高架车站

城市轨道交通线路可采用地下、地面、()3种不同的空间布置方式。A、地下隧道B、高路堤C、独立路基D、高架

我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。

为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用()无缝线路。A、温度应力式B、自动放散应力式C、被动放散应力式D、定期放散应力式

轨道交通线路敷设可分为当下、地面和()。A、环线B、市郊线C、高架D、复合线

判断题全高屏蔽门主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站,门体结构超过人体高度,具有密封性能的轨道交通站台屏蔽门。A对B错

单选题城市轨道交通有多种系统制式,常州市的轨道交通系统制式为()A钢轮钢轨B跨座式单轨C中低速磁悬浮D胶轮导轨

判断题我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。A对B错

单选题轨道交通线路的车站中,最多的是()A地面车站B地下车站C高架车站

单选题轨道交通高架桥梁一般采用的桥面铺装层为()。A碎(砾)石B沥青C水泥混凝土D沥青混凝土

问答题为什么钢轮钢轨轨道车辆的车轮必须具有轮缘?

单选题具有中容量,采用钢轮钢轨,一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。A地铁B轻轨C单轨D有轨电车

单选题以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。A地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可B站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种D枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车

单选题具有大容量,采用钢轮钢轨,可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为()。A地铁B轻轨C单轨D有轨电车

判断题我国城市轨道交通主流车型是钢轮钢轨A 型车和B型车。A对B错