高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
相关考题：
大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。 A.q≧3万人次/小时B.1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C.0.5万人次/小时 ≦q﹤1.5万人次/ 小时D.q﹤0.5万人次/ 小时
按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。A.高运量B.大运量C.中运量D.低运量E.小运量
地铁泛指高峰小时单向运输能力在（），地下、高架、地面线路三者结合的大容量快速轨道交通。A、30000人次—80000人次B、10000人次—20000人次C、5000人次—15000人次D、20000人次—50000人次
大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（）。A、q≧3万人次/小时B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时D、q﹤0.5万人次/小时
中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（）A、q≧3万人次/小时B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时D、q﹤0.5万人次/小时
单选题城市轨道交通采用（）的高峰小时单向最大断面流量作为设计运量。A初期B近期C远期