对于同时承受多线列车荷载的桥梁,其列车竖向静活载计算说法正确的是:A.桥上所有线路不能同时运转时,应按可能同时运转的线路计算列车竖向力、离心力。B.对承受局部活载的杆件均按列车竖向活载的100%计算。C.对于货物运输方向固定的多线重载铁路桥梁结构,列车竖向活载计算时可根据实际情况考虑相应折减。D.采用ZKH或ZH活载时,双线桥梁结构活载按两条线路在最不利位置承受的90%计算

对于同时承受多线列车荷载的桥梁,其列车竖向静活载计算说法正确的是:

A.桥上所有线路不能同时运转时,应按可能同时运转的线路计算列车竖向力、离心力。

B.对承受局部活载的杆件均按列车竖向活载的100%计算。

C.对于货物运输方向固定的多线重载铁路桥梁结构,列车竖向活载计算时可根据实际情况考虑相应折减。

D.采用ZKH或ZH活载时,双线桥梁结构活载按两条线路在最不利位置承受的90%计算


参考答案和解析
正确

相关考题:

用空车检算桥梁各部分构件时,其竖向活载按()计算。

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A.10%B.20%C.30%D.40%

列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。A.动载B.静载C.活载D.重载

离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A.7%B.10%C.12%D.15%

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A.竖向静活载B.摩擦力C.横向摇摆力D.离心力

作业通道竖向静活载立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.85kN£¯m,集中荷载不得超过1.0kN。() 此题为判断题(对,错)。

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A、竖向静活载B、摩擦力C、横向摇摆力D、离心力

当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、7%B、10%C、12%D、15%

在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。

拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。

列车竖向活载采用()活载。

离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、7%B、10%C、12%D、15%

铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。A、轨道和列车的重力B、制动力和摇摆力C、离心力D、冲击力

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、10%B、20%C、30%D、40%

列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。A、动载B、静载C、活载D、重载

下列荷载中,属于附加荷载的是()。A、列车活载B、公路活载C、离心力D、制动力

铁路列车竖向活载必须采用()。

单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A竖向静活载B摩擦力C横向摇摆力D离心力

填空题用空车检算桥梁各部分构件时,其竖向活载按()计算。

单选题铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。A轨道和列车的重力B制动力和摇摆力C离心力D冲击力

填空题拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。

单选题当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A7%B10%C12%D15%

单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A10%B20%C30%D40%

判断题在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。A对B错

单选题列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。A动载B静载C活载D重载

单选题离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A7%B10%C12%D15%

填空题铁路列车竖向活载必须采用()。

填空题列车竖向活载采用()活载。