桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A.10%B.20%C.30%D.40%
离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A.7%B.10%C.12%D.15%
桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A.竖向静活载B.摩擦力C.横向摇摆力D.离心力
列车牵引力的特点包括()。 A、有动力传动装置引起B、与列车运行方向相同C、司机可以控制D、使列车发生运动或加速的力
电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。A、与路面垂直的力B、互相抵消的内力C、离心力D、牵引力、制动力和阻力
牵引计算中所研究的作用在列车上的外力包括（）。A、钢轨支承力B、机车牵引力C、列车重力D、列车运行阻力E、列车制动力
桥上列车制动力或牵引力应按列车（）的10％计算。A、竖向静活载B、摩擦力C、横向摇摆力D、离心力
在荷载的计算中，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7％计算。
列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因是什么？减轻列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的正确方法有哪些？
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。A、7％B、10％C、12％D、15％
当列车制动时，列车受到（）。A、牵引力B、制动力和牵引力C、制动力和阻力D、阻力
桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。A、10％B、20％C、30％D、40％
桥梁设计中，制动力或牵引力应按竖向净活载的（）计算。A、7%B、10%C、12%
单选题电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。A与路面垂直的力B互相抵消的内力C离心力D牵引力、制动力和阻力
多选题牵引计算中所研究的作用在列车上的外力包括（）A钢轨支承力B机车牵引力C列车重力D列车运行阻力E列车制动力
单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车（）的10％计算。A竖向静活载B摩擦力C横向摇摆力D离心力
单选题桥梁设计中，制动力或牵引力应按竖向净活载的（）计算。A7%B10%C12%
单选题当列车制动时，列车受到（）。A牵引力B制动力和牵引力C制动力和阻力D阻力
单选题当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。A7％B10％C12％D15％
单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。A10％B20％C30％D40％
单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A机车牵引力、列车运行阻力B机车牵引力、机车运行阻力C机车牵引力、列车制动力D列车运行阻力、列车制动力
判断题列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5m处。A对B错
判断题在荷载的计算中，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7％计算。A对B错
单选题当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有（）A与路面垂直的力B相互抵消的内力C牵引力与制动力D牵引力、制动力和阻力
单选题离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。A7％B10％C12％D15％