什么是车身抗撞性?说明影响车身抗撞性的主要因素是什么?试简述车身抗撞性设计内容。

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参考答案和解析
密封

相关考题:

根据我国机动车辆保险条款的规定,车辆损失保险责任免除的情况有( )等。 A、轮胎爆裂致保险车辆撞到树上造成本车车身损失B、保险车辆所载货物将房屋撞塌砸坏车身造成本车损失C、保险车辆所载货物撞击本身车身造成本车损失D、保险车辆在行驶中平行坠落造成本车损失

下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。( )

在试乘试驾前销售顾问准备了《建议试驾体验配置清单》,以下不属于动态体验内容的是()。A、悬架抗倾斜性B、ESC车身稳定系统C、音响系统D、倒车雷达

Eclipse cross采用全球领先的RISE(),被动安全同级领先。A、吸能安全强化车身B、高强度安全强化车身C、能量分散安全强化车身D、抗冲撞安全强化车身

一般可通过观察()等情况来确认车架是否有左右弯曲变形。A、被撞一侧纵梁的内侧及未被撞一侧纵梁的外侧是否有皱折和扭曲B、车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折C、汽车被撞一侧是否有明显的碰撞损坏D、车身和车顶盖是否有错位

车身高度感应控制有()。A、高速控制B、连续坏路面感应控制C、抗侧倾控制D、抗后坐控制

涂装车间车身涂PVC胶主要包括()两种胶。A、车身胶B、底板胶C、焊缝密封胶D、底板抗石击胶

什么叫抗渣性?影响耐火制品的抗渣性的主要因素有哪些?

下列对于2017款全新福特福克斯车身冲击力分散路径规划描述正确的是()。A、1.6L风尚型及以上车型配备B、纵梁双重钢材设计C、采用撞能吸收板件钢材D、前后吸能式保险杠

传统车身设计开发过程?车身总布置设计的基础是什么?轿车车身总布置工作内容有哪些?

车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

丰田GOA车身特性()A、车体的前后部位是可溃缩式的结构B、可以有效地分散能量至车身及车梁C、降低了侧撞的安全性能D、车门内皆有侧防撞钢梁,各立柱及车门槛内皆有加强板

车身机械磨损,磁撞挤压等损坏,通常采用()、()接的方法修理:腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。

碰撞力量非常大时,车身的前面部分、门柱被()。A、挤压B、压弯C、冲击D、撞裂

车身结构的设计除了要能承受一般行驶的冲击外,还必须在发生事故时保障顾客的安全。而为了在严重的撞击事件中车身受撞后即能吸收最大的能量,又能将危及顾客的影响降到最低的程度,车身就必须要有特殊的考虑。也因此,前后车身都设计成在某种程度下结构容易变形以吸收撞击能量,而乘客舱则不易变形以保护乘客的安全性

在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()。A、减低车身重量B、提升车身安全性C、节约成本D、提升品牌力

简述车身抗撞性设计要求有哪些?

如果玻璃钢车身的汽车在事故中车身被撞一个洞,则只能更换车身。

承载式车身相比非承载式车身抗扭曲强度更高但舒适性略差。

多选题公路桥涵进行减灾防灾设计时应考虑下列哪些因素?(  )A抗风B抗震C抗腐蚀D抗撞

多选题丰田GOA车身特性()A车体的前后部位是可溃缩式的结构B可以有效地分散能量至车身及车梁C降低了侧撞的安全性能D车门内皆有侧防撞钢梁,各立柱及车门槛内皆有加强板

判断题撞造成门或后顶侧板翘曲,在边缘和车身外表面有严重的加工硬化时应更换。A对B错

判断题如果玻璃钢车身的汽车在事故中车身被撞一个洞,则只能更换车身。A对B错

判断题当汽车被撞后,车身外壳表面会比正常位置低,结构上也有后倾现象,这就发生了左右弯曲变形。A对B错

问答题简述车身抗撞性设计要求有哪些?

问答题传统车身设计开发过程?车身总布置设计的基础是什么?轿车车身总布置工作内容有哪些?

单选题在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是()。A提高车辆的稳定性B减轻车身的重量C使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性