设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会()。A.加速过电压B.加速过电流C.减速过电压D.减速过电流
为了使电机快速启动或停止，加、减速时间设定越短越好。
在位置模式（Pt）下伺服参数中的加减速时间设定是否起作用？
对变频器欠电压跳闸原因分析正确的是（）。A、电源缺相B、电源电压过高C、降速时间设定太短D、降速时间设定太长
变频调速驱动时，发现电机的启动冲击较大而且启动电流较高，可以对变频器做如下调整（）。A、加大加速时间B、减少加速时间C、加大减速时间
增压泵变频器参数的设定方法是（）。A、只能在DCS操作站上设定B、只能在变频器上设定C、DCS操作站和变频器上都可设定D、无须设定，出厂时参数已全部设定完毕
已知变频器的设定频率为50Hz时，计量泵的转速为28.8rpm，当变频器的设定频率为55Hz时，求计量泵的转速。
计划停车时，应在停车前对焦比进行调整，如果停车3—5h，设定焦比调整为（）。A、设定值＋0.05%B、设定值＋0.1C、设定值＋0.3D、设定值＋0.15—0.2
如果启用或停车时变频器出现过流，应重新设定（）A、加速时间或减速时间B、过流保护值C、电动机参数D、基本频率
对于风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间必须分别给定。
当变频器电机自由运行时，变频器有输出的故障，处理方法为（）。A、在电机停止后启动B、电机增加加速/减速时间C、增加变频器容量D、检查电机机械制动
变频器参数基本设定项包含有：（）。A、加速时间B、电子过电流保护C、启动频率D、矢量控制
变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能？如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？加、减速时间根据什么来设置？
如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？
有些设备需要转速分段运行，而且每段转速的上升、下降时间也不同，为了适应这些控制要求，变频器具有（）功能和多种加、减速时间设置功能。
变频调速驱动时，发现电机的启动冲击较太而且启动电流较高，可以对变频器做如下调整（）。A、加大加速时间B、减少加速时间C、加大减速时问D、减少减速时间
起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查（）A、升速时间设定太短，加长加速时间B、减速时间设定太短，加长减速时间C、转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大D、电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作
变频器加入启动信号，调节频率设定元件，电机不转可能有什么原因（）A、频率设定元件损坏B、机械卡住C、电动机的启动转矩不够D、变频器的电路故障
变频器负载惯性比较大时为防止过流跳闸应将加/减速时间（）。
设定变频器的加速时间是为了防止电动机在加速时变频器会（）。A、加速过电压B、加速过电流C、减速过电压D、减速过电流
设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会（）。A、加速过电压B、加速过电流C、减速过电压D、减速过电流
如果起动／停止电机过程中变频器出现过流保护功作，请重新设定（）。A、最大输出频率B、加速／减速时间C、变频器的基频D、变频器的转矩特性
单选题对变频器欠电压跳闸原因分析正确的是（）。A电源缺相B电源电压过高C降速时间设定太短D降速时间设定太长