26、地铁线路平面设计中,缓和曲线的设置主要是为了保证行车安全。
26、地铁线路平面设计中,缓和曲线的设置主要是为了保证行车安全。
参考答案和解析
错误
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高速公路工程中,为了行车安全,在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是()。A、道路勘测坐标系中的参数方程;B、是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程;C、缓和曲线的圆心位置是固定的;D、缓和曲线的半径是固定的。
道路平面设计的主要内容包括()。A、确定道路隔离带的具体位置B、选定合适的平曲线半径C、论证设置必要的超高、加宽和缓和路段D、进行必要的行车安全视距验算E、确定与两旁用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准
单选题高速公路工程中,为了行车安全,在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是()。A道路勘测坐标系中的参数方程B是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程C缓和曲线的圆心位置是固定的D缓和曲线的半径是固定的
填空题为了使路线顺适,行车安全平稳,路容美观等原因,需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和,这种曲线称为()。