回热抽汽系统中，第三级抽汽送入（）。A除氧器B对外供汽C除氧器和对外供汽D以上都不对

回热抽汽系统中，第三级抽汽送入（）。

A除氧器

B对外供汽

C除氧器和对外供汽

D以上都不对

参考解析

略

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回热循环系统的核心()。 A、回热抽汽管道B、回热加热器C、疏水管道D、疏水泵
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对中间再热机组各级回热分配,一般是增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级抽汽的压力,这样做的目的是()。
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蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。
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回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。A、随抽汽段数增多而增加B、随着抽汽段数增多而减少C、同抽汽段数之间几乎无关
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根据不同的应用目的和编制原则，热力系统可分为（）。A、锅炉系统和汽机系统B、原则性热力系统和全面性热力系统C、主蒸汽系统和给水回热系统D、回热抽汽系统
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汽轮机采用7级回热抽汽，采用（）启动方式，控制系统采用高压抗燃油质，润滑油系统采用透平油质。
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火电厂热力系统主要由（）组成。A、主蒸汽系统B、回热抽汽系统C、主凝结水系统D、除氧器和给水泵的连接系统
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再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）A、减少给水加热过程是的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
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为什么采用抽汽回热式汽轮机？
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在火力发电厂的回热加热系统中，采用（）的疏水方式其系统简单，运行可靠，但经济性差。A、回热抽汽B、疏水逐级自流C、疏水泵D、疏水阀
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属于给水回热系统的是（）。A、高、低表面式加热器B、除氧器C、加热抽汽D、主凝结水
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回热抽汽级数不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而（）。A、设备投资费用增加B、系统复杂C、安装、维修困难D、运行困难
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当回热抽汽压力升至（）MPa时，除氧器应倒用本机抽汽，并改为滑压运行方式。
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一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。
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回热抽汽是（）。
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回热抽汽次数越多，电厂的技术经济性越高。（）
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欲使回热加热器的出口水温度提高，应该（）A、增加抽汽量B、提高抽汽压力C、减少给水量D、减少抽汽压力
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抽汽回热循环
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回热抽汽系统必须保证系统中汽、水介质不能倒流进入汽轮机的汽缸，防止汽轮机（）或发生水冲击。
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采用中间再热，回热抽汽量将（）。A、增加B、减少C、可能增加也可能减少D、不变
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给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？
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给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？
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在火电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？回热级数是不是越多越好？
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对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）A、可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失B、回热抽汽越多，则热效率越高C、回热抽汽级数越多越好D、目前中、低压电厂都采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级抽汽
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从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，因此汽轮机的回热级数越多越好。
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火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？
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问答题什么是抽汽回热？抽汽回热提高热效率的本质何在？
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