单选题船舶破舱进水后，一般会发生（）现象。A下沉B倾斜C摇摆D下沉和倾斜

单选题
船舶破舱进水后，一般会发生（）现象。
A

下沉

B

倾斜

C

摇摆

D

下沉和倾斜

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船舶发生进水，由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，必要时应加固邻近舱壁。此题为判断题(对，错)。
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船舶在______破舱进水时，其危险性最大。A.双层底舱内船底B.双层底以上船侧C.压载边舱船侧D.油船货油舱船侧
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内河船舶由于尺度小，隔舱少，一般发生破舱进水时多采取就近搁浅的原则，同时进行堵漏。此题为判断题(对，错)。
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船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。A、具有完整稳性B、具有破舱稳性C、丧失稳性D、具有部分稳性
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单选题涉及船舶破损控制的ERS报告包括（）计算结果。A船舶剩余浮性和破舱稳性B船舶破舱强度C船舶破舱后的抗风能力D剩余浮性、破舱稳性和破舱强度
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单选题在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。A舱柜上部封闭，破口位于水线以下B舱柜上部开敞，且与舷外水不相通C舱柜上部开敞，且与舷外水相通DA、B、C都是
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单选题船舶破舱进水时，关于进水量的估算方法的说法中，错误的是（）A水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关B水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关C水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关D水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关
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判断题船舶发生进水，由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，必要时应加固邻近舱壁。A对B错
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单选题船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其垂直支撑法要点是：（）A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C支柱应撑在舱内水位最高处D支柱应撑在舱内水位高度的2/3处
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