单选题电话闭塞()信号机()信号机停用。A区间分界点;顺向阻挡B顺向阻挡;反向阻挡C区间分界点;出站信号机D顺向阻挡;防护信号机

单选题
电话闭塞()信号机()信号机停用。
A

区间分界点;顺向阻挡

B

顺向阻挡;反向阻挡

C

区间分界点;出站信号机

D

顺向阻挡;防护信号机


参考解析

解析: 暂无解析

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区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,应停用基本闭塞法改用()行车。 A.电话闭塞法B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.代用闭塞

()区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。 A.自动闭塞B.电话闭塞C.半自动闭塞D.自动站间闭塞

下列信号机中,()在电话闭塞法行车时停用。A、出站信号机B、进站信号机C、区间分界点信号机D、防护信号机

使用半自动闭塞法行车,在未设出站信号机的线路上发出列车,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法。

半自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()行车。A、电话闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

下列哪些情况不需要停止基本闭塞,改用电话闭塞()。A、出站信号机故障或停用B、由未设出站信号机的线路上发车C、发出需由区间返回的列车时D、区间内一架信号机故障

按电话闭塞法行车()停用。A、区间分界点信号机B、防护信号机C、进站信号机D、出站信号机

实行电话闭塞法时,()停用。A、防护信号机B、区间分界点信号机C、反向阻挡信号机D、进站信号机

按电话闭塞法行车时,一般情况下,停用()A、出站信号机B、防护信号机C、反向阻挡信号机D、区间分界点信号机

区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

设有两架通过信号机的自动闭塞区间,当其中一架通过信号机发生故障时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。

在自动闭塞区间,只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时,应停用基本闭塞法改用()闭塞法行车。

()区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。A、自动闭塞B、电话闭塞C、半自动闭塞D、自动站间闭塞

只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、两架B、三架C、一架D、四架

四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、出站信号机B、发车进路信号机C、调车信号机D、发车指示信号机

在半自动闭塞区间,()因故不能开放,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、出站信号机B、进站信号机C、预告信号机D、调车信号机

停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时,列车在下一站按进站信号机显示要求进站。

单选题只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A两架B三架C一架D四架

单选题下列哪些情况不需要停止基本闭塞,改用电话闭塞()。A出站信号机故障或停用B由未设出站信号机的线路上发车C发出需由区间返回的列车时D区间内一架信号机故障

单选题实行电话闭塞法时,()停用。A防护信号机B区间分界点信号机C反向阻挡信号机D进站信号机

判断题停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时,列车在下一站按进站信号机显示要求进站。A对B错

单选题按电话闭塞法行车()停用。A区间分界点信号机B防护信号机C进站信号机D出站信号机

单选题半自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()行车。A电话闭塞法B自动闭塞法C自动站间闭塞D半自动闭塞

单选题下列信号机中,()在电话闭塞法行车时停用。A出站信号机B进站信号机C区间分界点信号机D防护信号机

单选题超速防护自动闭塞的行车凭证为( );当车载信号故障时列车改按( )行车;当车载信号与出站信号机均故障时,列车改按( )行车。A出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞B车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞C车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞D车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞

单选题按电话闭塞法行车时,一般情况下,停用()A出站信号机B防护信号机C反向阻挡信号机D区间分界点信号机

填空题在自动闭塞区间,只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时,应停用基本闭塞法改用()闭塞法行车。

判断题设有两架通过信号机的自动闭塞区间,当其中一架通过信号机发生故障时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。A对B错