按电话闭塞法行车时，一般情况下，停用（）A、出站信号机B、防护信号机C、反向阻挡信号机D、区间分界点信号机

按电话闭塞法行车时，一般情况下，停用（）

  • A、出站信号机
  • B、防护信号机
  • C、反向阻挡信号机
  • D、区间分界点信号机

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半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,为什么需停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车?
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半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车?
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双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
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由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，LKJ是如何监控列车运行的？
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LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，司机应根据调度命令将列控车载设备转入（）模式，按LKJ方式行车。A、部分B、隔离C、调车D、目视
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列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）A、列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞
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基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）A、占用区间B、封锁区间C、区间封锁D、区间占用
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电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时。
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双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
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按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号，按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。
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使用半自动闭塞法行车，遇出站信号机不能开放时发出列车，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
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什么是电话闭塞法？什么情况下应使用电话闭塞法行车？
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双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
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停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时，列车在下一站按进站信号机显示要求进站。
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判断题停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时，列车在下一站按进站信号机显示要求进站。A对B错
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单选题基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，司机应根据调度命令将列控车载设备转入（）模式，按LKJ方式行车。A部分B隔离C调车D目视
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