在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。此题为判断题(对，错)。
底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，也称测量装置。此题为判断题(对，错)。
利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。
一汽车发动机输出功率为110kw，驱动轮上的得到的功率为92kw，试计算该车传动系的传动效率。
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。
汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率
底盘测功机实测的驱动轮输出功率并不是校正驱动轮输出功率。
利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失（）、（）。
滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。
在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）
在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。（）
以下哪项不是底盘测功仪的测试内容（）A、驱动轮输出功率B、加速性能C、传动效率D、通过性能
底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，也称测量装置。
底盘测功试验台进行动力性能试验时，驱动车轮的输出功率应达到其发动机额定功率的比值，轿车为70%
假如已测得底盘输出功率PK、发动机输出功率pf和底盘测功机转动率nt，那么可算出汽车传动效率nt，nt=（）A、（pk/pt）*ntB、pf/pk*ntC、pk/nt*pfD、p*p*n
判断题汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。A对B错
判断题在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）A对B错
填空题利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失（）、（）。
判断题滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。A对B错
判断题底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。A对B错
判断题驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。A对B错
判断题驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。A对B错
判断题在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。（）A对B错