钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。 （ ）此题为判断题(对，错)。
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（ ）。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤
伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤
TB/T2658.9—1995标准规定，伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应（）探伤周期。
TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役地段应（）探伤周期。
钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。
快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度，采取措施（）。
TB/T2658．9—1995标准规定，伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A、不变B、缩短C、延长D、适当缩短
从钢轨超声波探伤分析，钢轨伤损有哪几类？其中核伤形成的原因有哪些？
应重视哪些地段的核伤检查？不能忽视哪些部位的检查和校对？
伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A、不变B、缩短C、延长D、以上都可以
TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期股役地段探伤周期应（）。A、不变B、缩短C、延长D、以上都不对
在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。
填空题TB/T2658.9—1995标准规定，伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应（）探伤周期。
问答题从钢轨超声波探伤分析，钢轨伤损有哪几类？其中核伤形成的原因有哪些？
填空题在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，探伤仪应同时装有前内偏70°探头和（）探头。
问答题应重视哪些地段的核伤检查？不能忽视哪些部位的检查和校对？
单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A轨腰斜裂纹B轨头核伤C轨底核伤D轨头核伤与轨底核伤
单选题伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应（）。A不变B缩短C延长D以上都可以
判断题伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。A对B错
判断题钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。A对B错
填空题快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度，采取措施（）。
填空题TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役地段应（）探伤周期。
判断题在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。A对B错