单选题柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。A①+②+③+⑤B①+②+③+④+⑤C①+②个③+④+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题
柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。
A

①+②+③+⑤

B

①+②+③+④+⑤

C

①+②个③+④+⑤+⑥

D

②+④+⑤+⑥


参考解析

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喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.启阀压力太高C.喷油器缝隙式滤器堵塞D.喷油器弹簧断裂

柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。 A、柴油机长时间怠速运转B、空气滤清器失效C、机油滤清器失效D、喷油器喷油压力高

在喷油器工作时,由于出油阀的减压作用,高压油路的压力(),促使喷油器针阀在弹簧力作用下迅速下降。A、急剧下降B、急剧上升C、保持不变

柴油机工作无力的原因为个别缸的喷油器针阀卡死,喷孔堵塞。

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。A、燃油预热温度不当B、喷油器过热C、启阀压力太低D、喷油压力太低

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死

下列对重复喷射形成的原因的分析中,错误的说法是()A、喷油器喷孔部分堵塞B、喷油器喷孔磨损,直径增大C、出油阀卸载容积不足D、换用了内径和长度较大的高压油管

在燃油喷射过程中,喷油器启阀压力与闭阀压力的大小关系是()。A、两者相等B、启阀压力高于闭阀压力C、闭阀压力高于启阀压力D、高速运转时是C,低速运转时是B

造成喷油器喷孔内结碳的原因是:()A、燃油预热温度过高B、喷油器过热C、启阀压力太低D、A+B

运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是()。A、雾化不良B、二次喷射C、喷油始点提前D、以上全部

通过观察柴油机喷油器的针阀升程曲线,就可以判断出喷油器有无间断喷射、二次喷射和停止喷射等现象。

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间

柴油的喷射压力由()确定。A、出油阀B、柱塞C、喷油器针阀弹簧D、喷射泵凸轮轴E、喷射泵在柴油机上的安装位置

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间

单选题在燃油喷射过程中,喷油器启阀压力与闭阀压力的大小关系是()。A两者相等B启阀压力高于闭阀压力C闭阀压力高于启阀压力D高速运转时是C,低速运转时是B

单选题关于下述引起二次喷射的原因中,错误的是()。A喷油器启阀压力降低B喷油器喷孔磨损直径增大C出油阀减压作用削弱D换用了内径和长度较大或刚性较小的高压油管

单选题影响喷油延迟阶段的因素有()。 ①高压油管尺寸; ②喷油器针阀启阀压力; ③柴油机负荷; ④柴油机运转工况; ⑤喷油泵出油阀结构特点; ⑥喷油器针阀结构特点。A①+②+③B①+③+④+⑤C①+③+④+⑤+⑥D①+②+③+④+⑤+⑥

单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有()。 ①喷孔部分堵塞; ②出油阀减压环带磨损漏油; ③高负荷高转速; ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油; ⑤喷油器启阀压力太低; ⑥取消了出油阀。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题柴油机喷油器出现重复喷射,其主要原因是()。A喷油器启阀压力太高B喷孔磨损直径增大C出油阀减压作用削弱D换用了内径和长度较小或刚性较大的高压油管

单选题喷油器产生二次喷射的原因可能是()。A启阀压力太高B出油阀密封锥面磨损漏油C低速低负荷D出油阀减压环带磨损漏油

单选题下列对重复喷射形成的原因的分析中,错误的说法是()A喷油器喷孔部分堵塞B喷油器喷孔磨损,直径增大C出油阀卸载容积不足D换用了内径和长度较大的高压油管

单选题喷油器喷油太早的主要原因是()。A调节弹簧太紧B启阀压力太高C喷油器缝隙式滤器堵塞D喷油器弹簧断裂

单选题柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是()。A喷油泵出油阀弹簧折断B喷油器喷孔堵塞C喷油器弹簧断裂D喷油泵柱塞咬死

单选题喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是()。A雾化不良B二次喷射C喷油始点提前D以上全部

单选题柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅵ

单选题喷油器发生重复喷射的主要原因是()。A启阀压力过低B喷油压力过高C供油正时不对D低负荷运转

单选题柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。A①+②+③+⑤B①+②+③+④+⑤C①+②个③+④+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥