喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。A、燃油预热温度不当B、喷油器过热C、启阀压力太低D、喷油压力太低

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。

  • A、燃油预热温度不当
  • B、喷油器过热
  • C、启阀压力太低
  • D、喷油压力太低

相关考题：

柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥
查看答案
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。A.燃油预热温度不当B.喷油器冷却不良而过热C.启阀压力太低D.喷油压力太低
查看答案
在闭式喷油器中，启阀压力是指()A.喷油器的预紧力B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力C.喷油泵的排油压力D.抬起针阀燃油的最低压力
查看答案
在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。A、喷油泵抬起针阀时的喷油压力B、燃油抬起针阀的最高压力C、燃油抬起针阀的最低压力D、燃油抬起针阀的平均压力
查看答案
造成喷油器内结碳的原因是（）A、燃油预热温度过高B、喷油器过热C、启阀压力太低D、A+B
查看答案
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
查看答案
喷油器前渗后滴，可能的原因是（）。A、针阀偶件磨损或柴油太脏B、喷油不正时C、喷油压力太高D、喷油压力太低
查看答案
对喷油器进行启阀压力检查与调整时，迅速泵油观察开始喷油时的压力。
查看答案
喷油器的启阀压力由（）来保证。A、喷孔B、柱塞C、弹簧的预紧力D、燃油温度
查看答案
造成喷油器喷孔内结碳的原因是：（）A、燃油预热温度过高B、喷油器过热C、启阀压力太低D、A+B
查看答案
在闭式喷油器中，启阀压力是指（）A、喷油器的预紧力B、喷油泵抬起针阀时的喷油压力C、喷油泵的排油压力D、抬起针阀燃油的最低压力
查看答案
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小
查看答案
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力
查看答案
喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔（）或过热后（），针阀积炭或烧结而不能起动，压力弹簧松动、过硬，喷雾品质不良。
查看答案
喷油器的启阀压力是指：（）A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力
查看答案
单选题闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是（）。A保持启阀压力喷射而无变化B因喷油器喷油使压力有所下降C开始喷油压力很高，喷射后压力下降D为了维持喷射要比启阀压力提高许多
查看答案
单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
查看答案
单选题影响燃油雾化的主要因素有（）。 ①喷油规律； ②喷油压力； ③高压油管长度； ④喷油器喷孔直径； ⑤喷射背压； ⑥燃油粘度。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
查看答案
单选题关于喷油器启阀压力的下述叙述中错误的是（）。A启阀压力与抬起针阀的最低燃油压力相等B启阀压力不等于喷油压力C启阀压力不等于针阀弹簧预紧力D启阀压力与针阀落座时的燃油压力相等
查看答案
单选题喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。A燃油预热温度不当B喷油器冷却不良而过热C启阀压力太低D喷油压力太低
查看答案
单选题柴油机排气冒黑烟的主要原因是（）。 ①喷油定时太迟； ②喷油器启阀压力太低； ③燃油十六烷值太高； ④扫气压力太低； ⑤滑油进入气缸； ⑥冷却水漏人气缸。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
查看答案
单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A喷油器的喷孔数B喷油器的喷孔大小C高压油腔中的燃油压力D调压弹簧的预紧力
查看答案
单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A高压油腔中的燃油压力B调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D喷油器喷孔大小
查看答案
单选题在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。A喷油泵抬起针阀时的喷油压力B燃油抬起针阀的最高压力C燃油抬起针阀的最低压力D燃油抬起针阀的平均压力
查看答案
单选题造成喷油器内结碳的原因是（）A燃油预热温度过高B喷油器过热C启阀压力太低DA+B
查看答案
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
查看答案
单选题喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。A燃油预热温度不当B喷油器过热C启阀压力太低D喷油压力太低
查看答案
热门标签