在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()

  • A、针阀升程
  • B、喷孔大小
  • C、内外压力差
  • D、针阀开启的持续时间

相关考题:

按喷油器的安装位置不同,电控汽油喷射系统分为()。 A单点喷射B缸内直喷C多点喷射D混合喷射

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。

汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压

在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做()。A、缸外进气管汽油喷射系统B、多点汽油喷射系统C、多点顺序喷射系统

电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量多少的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程

喷油器结构一定的情况下,为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间?发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少?

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为()、()、()。

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流

间歇汽油喷射的喷油量大小取决于()A、燃油系统压力B、喷油器开启持续时间C、节气门开度

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于()等因素。A、针阀行程B、喷口面积C、喷射环境压力与汽油压力的压差D、针阀的开启时间、即电磁线圈的通电时间

当流量型电控汽油喷油器的()、()一定时,喷油量的多少取决于喷油时间的长短。

汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为()。A、机械式、机电式、电控式B、连续喷射、间歇喷射C、单点汽油喷射、多点汽油喷射D、同步、非同步喷射

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空C、系统油压D、驱动电压或电流

电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()

电控汽油发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。

多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。

电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。A、喷油压力B、喷油器的结构C、喷油时间D、电流的大小

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间

单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程

填空题电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()

填空题在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

单选题汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为()。A机械式、机电式、电控式B连续喷射、间歇喷射C单点汽油喷射、多点汽油喷射D同步、非同步喷射

多选题下列关于汽油喷射系统的说法正确的有()。A多点汽油喷射系统在每一个气缸的进气门附近装有一个喷油器B单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上C单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均匀的问题D机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能

单选题在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。A针阀升程B喷孔大小C内外压力差D针阀开启的持续时间

单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于()。A喷油器开启压力B燃油系统压力C燃油泵的供油量D喷油器开启时间