单选题柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅡ＋Ⅲ＋ⅣCⅢ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅵ
单选题
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C
Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D
Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
参考解析
解析：
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因有：
（1）喷油压力过高；
（2）循环供油量过大；
（3）喷油器喷孔堵塞；
（4）喷油器针阀在关闭位置咬死等。
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柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
下列关于供油提前角，喷油提前角两者间关系得描述不正确的是（）。A、供油提前角总是比喷油提前角小一些B、供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右C、完成一次喷油后，高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力D、供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化，就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点
关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
单选题高压油管长度对喷油规律影响的分析中，哪一种说法是错误的（）A高压油管越长，喷射延迟阶段也愈长B高压油管越长，喷油持续时间基本不变C高压油管越长，喷油提前角增大D油管较长的气缸，应将喷油泵的供油提前角相应加大
单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题对于喷油提前角，如下说法错误的是（）A喷油提前角过大时，将导致发动机工作粗暴B供油量愈大，转速愈高，最佳喷油提前角应愈小C最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下，获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D对于一台柴油机，最佳喷油提前角不是常数
单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。A喷油提前角适当减速叫，启阀压力适当减小B喷油提前角适当增大，启阀压力适当减小C喷油提前角适当减小，启阀压力适当增大D喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大