造成喷油器喷孔内结碳的原因是:()A、燃油预热温度过高B、喷油器过热C、启阀压力太低D、A+B

造成喷油器喷孔内结碳的原因是:()

  • A、燃油预热温度过高
  • B、喷油器过热
  • C、启阀压力太低
  • D、A+B

相关考题:

孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )此题为判断题(对,错)。

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。A.燃油预热温度不当B.喷油器冷却不良而过热C.启阀压力太低D.喷油压力太低

造成喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.喷油器滤器堵塞C.喷油器调节螺钉松动D.喷孔堵塞

造成喷油器发生断续喷射的外因是()A、柱塞与套筒磨损严重B、喷油器喷孔堵塞C、喷油泵供油量过大D、以上都不对

造成喷油器内结碳的原因是()A、燃油预热温度过高B、喷油器过热C、启阀压力太低D、A+B

柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔:()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。A、燃油预热温度不当B、喷油器过热C、启阀压力太低D、喷油压力太低

轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动,能清除喷孔中的积碳和杂物。

喷油器针阀密封不良会导致喷孔()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃

当喷油器喷孔堵塞需要疏通时,可用和喷孔直径相同的钢丝,按喷孔方向进行疏通。

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力

孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。

轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动,能清除喷孔中的积炭和杂物。

若喷油器的喷孔堵塞,会造成发动机加速不良,但对发动机的怠速没有影响。

单选题喷油器喷孔裂纹主要由于()引起。A高温腐蚀B低温腐蚀C高温D结炭

判断题孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。A对B错

单选题造成喷油器内结碳的原因是()A燃油预热温度过高B喷油器过热C启阀压力太低DA+B

单选题新型MANBW柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。A减轻滴漏B防止喷孔结炭C保证对中D保证喷雾形状

多选题影响喷油器喷油量的因素有()A喷油器喷孔大小B喷油时间长短C喷孔内、外压力差D电源电压

单选题喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。A燃油预热温度不当B喷油器冷却不良而过热C启阀压力太低D喷油压力太低

判断题轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动,能清除喷孔中的积碳和杂物。A对B错

单选题喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()A结炭B穴蚀C磨损

单选题造成喷油器喷油太早的主要原因是()。A调节弹簧太紧B喷油器滤器堵塞C喷油器调节螺钉松动D喷孔堵塞

判断题轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动,能清除喷孔中的积炭和杂物。A对B错

单选题喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。A燃油预热温度不当B喷油器过热C启阀压力太低D喷油压力太低