CRH5A型动车组制动盘摩擦环表面刮痕一、二级检修限度是（）A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤1.2mmD、≤2mm
CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是（）。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm
CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、2.0mm
CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是（）。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm
检查制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限，如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm；制动盘摩擦环凹陷磨损＜2mm；制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm；制动盘摩擦环厚度差（）。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤1.2mm
CRH5A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损一、二级检修限度是（）。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。A、70B、80C、90D、100
CRH5型动车组每辆动车装有（）个制动盘，每辆拖车装有（）个制动盘。
CRH5型动车组每个制动盘的制动气缸和制动钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
一级修作业中，CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。
CRH2A/B/E/C1型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（），轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤120mm。
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
CRH380BL型动车组制动盘摩擦环厚度为（）A、≥65mmB、≥66mmC、≥67mm
填空题CRH5型动车组每辆动车装有（）个制动盘，每辆拖车装有（）个制动盘。
单选题CRH380BL型动车组制动盘摩擦环厚度为（）A≥65mmB≥66mmC≥67mm
填空题CRH2A/B/E/C1型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（），轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤120mm。
填空题CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤127mm。
单选题CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是（）。A0.5mmB1mmC≤1.2mmD≤2mm
单选题CRH5A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损一、二级检修限度是（）。A0.5mmB1mmC≤1.2mmD≤2mm
问答题叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法？
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。A70B80C90D100
填空题CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
单选题一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。A0.5mmB1.0mmC1.2mmD2.0mm
单选题检查制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限，如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm；制动盘摩擦环凹陷磨损＜2mm；制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm；制动盘摩擦环厚度差（）。A≤1mmB≤2mmC≤3mmD≤1.2mm
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。A70B80C90D100
单选题CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是（）。A0.5mmB1mmC≤1.2mmD≤2mm