车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的(),可用一次装夹车削。 A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度
车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。 A、心轴B、一次C、花盘D、角铁
在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
车削具有立体交错孔的箱体类工件时，仅在卡盘上装夹，车削时无法保证两立体交错孔轴线的（）。A、平行度B、垂直度C、相交度D、位置度
车削被加工表面与基准面（）的工件，应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心
被加工表面回转轴线与基准面互相垂直，外形复杂的工件，可装夹在（）上车削
在花盘角铁上安装工件时，被加工表面回转轴线上基准面应互相（），加工时工件转速不宜（），否则会因（）影响而使工件飞出。
铣床刀杆支架对主轴回转中心的同轴度超差后，对工件的影响是（）。A、影响铣刀寿命B、产生振动C、影响加工面尺寸D、影响加工面的平面度
车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
在四爪卡盘上加工偏心孔时，可通过用百分表找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证两孔之间的（）。A、同轴度B、平行度C、垂直度D、圆度
孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（），保证同轴度。A、强度B、硬度C、刚度D、韧性
车削圆锥体时，刀尖高于工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈（）。A、直线B、曲线C、圆弧D、折线
加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。A、修磨中心孔B、装夹可靠C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求D、减小加工时工件的变形
调头镗法为保证同轴度，要求：①（）精确回转180度，②调头后镗杆轴线与已加工孔轴线位置重合。
工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面，加工后检验发现端面与外圆不垂直，其可能原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴
三爪卡盘装夹工件时，工件反复调头装夹，不能保证各外圆面加工的同轴度精度。
车削细长轴件常常使用中心架，（）。A、保证各加工面位置精度要求B、保证各加工面表面粗糙度C、保证工件装夹牢固D、提高装夹系统刚度
三爪卡盘装夹工件时，在一次装夹中所加工的外圆面可保证同轴度0.01mm。
在四爪卡盘上装夹工件时，必须将加工部分的回转轴线找正，与车床的（）重合才能车削。A、丝杠中心轴线B、卡盘中心轴线C、尾架中心轴线D、回转中心轴线
车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。A、平行B、重合C、垂直D、相交
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成（）。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差
调整金刚镗床刀杆回转轴线与夹具位置的准确度时，如在夹具中装夹样件，样件的精度一定要高于工件精度，才能保证加工出来的工件符合要求。
车削圆锥体时，刀尖（）工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈曲线。A、高于B、低于C、等高D、高于或低于
车削时，工件绕某条固定轴线回转，易于保证加工面之间同轴度的要求。
在车床上就地车削（或磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）。A、提高主轴回转精度B、降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度C、提高装夹稳定性D、保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴
定心精度即工件几何轴线对夹具轴线的（）误差。A、加工B、测量C、同轴度D、不同轴度
单选题在车床上就地车削（磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）A提高主轴回转精度B降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度C提高装夹稳定性D保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴