发动机在低温起动时,供给( )混合气。 A、特浓B、浓C、稀D、较稀
称为汽油发动机经济混合气的是（）。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
暖机加浓的目的是：冷机时燃油蒸发性差，为使发动机迅速进入最佳工作状态，必须供给（）。A、标准混合气B、最佳喷油量C、浓混合气D、稀混合气
发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气
发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气
以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A、爆震传感器故障B、冷却液温度传感器故障C、空气流量计故障D、进气温度传感器故障
发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）A、变小B、变大C、不变D、不确定
发动机混合气偏浓的现象之一是（）。A、排气冒蓝烟B、经济性好C、动力性较好D、火花塞呈灰白色
造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。A、燃油泵压力低B、水温传感器输出电压偏高C、喷油器节流D、进气管真空泄漏
混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。
发动机混合气过稀的现象之一是（）。A、排气冒蓝烟B、有规律的回火C、排气冒黑烟D、发动机过热
尾气CO值偏高，可能是（）。A、混合气偏浓B、混合气偏稀C、火花塞触点间隙过小D、喷油嘴堵塞
引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A、混合气稍稀B、进油管堵塞不来油C、怠速量孔堵D、混合气稍浓
发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
单选题发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）A变小B变大C不变D不确定
单选题一台发动机在正常工况下测得的混合气空燃比为15.5：1，说明（）。A混合气偏稀B混合气偏浓C混合气正合适D发动机负荷太重
单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气
单选题发动机混合气过稀的现象之一是（）。A排气冒蓝烟B有规律的回火C排气冒黑烟D发动机过热
单选题发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气
判断题混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。A对B错
单选题引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A混合气稍稀B进油管堵塞不来油C怠速量孔堵D混合气稍浓
单选题以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A爆震传感器故障B冷却液温度传感器故障C空气流量计故障D进气温度传感器故障