称为汽油发动机经济混合气的是()。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气

称为汽油发动机经济混合气的是()。

  • A、理论混合气
  • B、稍稀混合气
  • C、过稀混合气
  • D、稍浓混合气

相关考题:

汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气

称为汽油发动机经济混合气的是( )A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

实验表明,不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧,这种混合气称为()混合气。A、经济B、理想C、过稀D、过浓

汽油机的经济混合气是指过量空气系数α在()之间的混合气。

化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。

汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。

当α<0.88时,发动机由于空气分子增多,有利于燃烧,因而经济性好,称为经济混合气。

汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。

在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。

汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

汽油机气门间隙过大会引起()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动

汽油发动机不能启动的原因是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用()点燃的。

柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同?

启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来由不畅

发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓

()是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱

汽油发动机,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积碳的高温,将混合气点燃的现象,统称为()。A、迟燃B、爆燃C、早燃

下列选项中,()是汽油发动机不能起动的原因。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

降低汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性和经济性。

增加汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性。()

根据汽油发动机不同的工况要求,随时供给发动机不同数量和不同比例的可燃混合气的装置是()。A、空气滤清器B、汽油泵C、化油器D、汽油滤清器

下列汽油发动机不能启动的原因是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温,将可燃混合气点燃的现象称为()。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、自燃

判断题化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。A对B错