混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。

混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。


相关考题:

活塞发动机的总工作容积越大,说明() A.进气量越大,功率越大B.进气量越大,混合气越贫油C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D.进气量越大,混合气越富油

过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。此题为判断题(对,错)。

发动机功率越大,汽车的最高时速越()、油耗越()。

()混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。此题为判断题(对,错)。

活塞发动机的总工作容积越大,说时()?A、进气量越大,功率越大;B、进气量越大,混合气越贫油;C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差。

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

汽油实际胶质越大,其安定性能__,产生胶质的可能性就__,油品燃烧时产生的积碳也越多,发动机功率下降。()A、越好、越大B、越好、越小C、越差、越大D、越差、越小

过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。

点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀越需要将点火()。A、大量提前B、适当提前C、适当迟后D、不变

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

混合气供气越浓,发动机产生的功率越大。

可燃混合气浓度用过量空气系数a表示,当a=1.05~1.15时,为()。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气

汽油发动机混合气越浓,废气中CO的含量少。

可燃混合气浓度用空燃比R表示,当R=15.8~17.3时,为()。A、经济混合气B、功率混合气C、着火极限值D、浓混合气

发动机中等负荷时,化油器需供给的混合气是()。A、稍稀B、加浓C、极浓D、浓度不变

活塞収动机的总工作容积越大,说时?()A、进气量越大,功率越大B、进气量越大,混合气越贫油C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

当航空汽油的挥发性较高时().A、发动机工作的经济性.可靠性越好B、发动机产生的功率越大C、越容易产生气塞现象D、和空气的混合越差

活塞发动机的总工作容积越大,说明()A、进气量越大,功率越大B、进气量越大,混合气越贫油C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

单选题发动机在冷起动时,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气

单选题当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

判断题混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。A对B错

单选题发动机在冷起动状态时,需要()混合气。A经济B标准C功率D极浓

判断题过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。A对B错

判断题混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。A对B错