允许速度350Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
200～250km/h区段，接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为（）kN。A、15B、19C、25D、30
当列车运行速度（km/h）为：300＜v≤350时，接触网综合张力（kN）为（）。A、40～45B、45～50C、48～55
当列车运行速度达到300-350km/h时，接触网的最小综合张力为（）KN。A、30B、40-45C、48-55
设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。
高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。A、15B、28.5C、25
设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于（）m，困难条件下不得小于900m。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于（）。A、5％B、6％C、7％D、8％
当列车运行速度（km/h）为：160＜v≤200时，接触网综合张力（kN）为（）。A、25B、30C、35
设计速度350km/h时，铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于（）kN。A、31B、37C、28.5D、30
高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。A、10000B、15000C、20000D、25000
设计行车速度350km/h，区间及站内正线线间距不应小于（）m。
当公路的设计速度V＝60km/h时，平曲线长度最小值不应小于（）米。
区段内列车运行速度≤120km/h，接触网综合张力不应小于25KN，接触线张力不应小于15KN。
单选题高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。A15B28.5C25
填空题设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
填空题接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。
填空题设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。
判断题区段内列车运行速度≤120km/h，接触网综合张力不应小于25KN，接触线张力不应小于15KN。A对B错
单选题当列车运行速度（km/h）为：160＜v≤200时，接触网综合张力（kN）为（）。A25B30C35
填空题设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于（）m，困难条件下不得小于900m。
单选题300～350km/h区段，正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力一般为（）kN。A20B21C25D28.5
单选题200～250km/h区段，接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为（）kN。A15B19C25D30
单选题当列车运行速度（km/h）为：200＜v≤300时，接触网综合张力（kN）为（）。A35～45B40～45C40～50
单选题当列车运行速度达到300-350km/h时，接触网的最小综合张力为（）KN。A30B40-45C48-55
填空题设计行车速度350km/h，区间及站内正线线间距不应小于（）m。