削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。() 此题为判断题(对，错)。
牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车速度达到112km／h后，如要再提高速度靠（）实现。A、削弱他励磁场B、提高电压C、削弱串励磁场D、削弱他励和串励磁场
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
磁场削弱为什么能提高速度，过分的磁场削弱又有什么害处？
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的（）。A、电压B、电流C、功率
机车设置磁场削弱的目的是什么？有几级磁场削弱？其磁场削弱系数各是多少？
机车速度达到112km/h后，如果要提高速度靠（）实现。A、削弱他励磁场B、削弱串励磁场C、削弱他励和串励磁场D、提高电压
SS9电力机车的磁场削弱方式为（）。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱
SS8型电力机车的磁场削弱采用（）分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。
削弱牵引电动机磁场电流，提高牵引电动机转速，即提高机车恒功速度，达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。
磁场削弱为什么能提高机车速度？过分的磁场削弱又有什么害处？
机车运行中，在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。
磁场削弱后能提高机车（）。A、电压B、电流C、功率D、速度
磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。
单选题SS9电力机车的磁场削弱方式为（）。A分路电阻法B有级磁场削弱C无级磁场削弱
问答题磁场削弱为什么能提高机车速度？过分的磁场削弱又有什么害处？
填空题直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
单选题磁场削弱后能提高机车（）。A电压B电流C功率D速度
判断题机车运行中，在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。A对B错
判断题磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。A对B错
填空题SS7电力机车的速度采用（）无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。
单选题磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的（）。A电压B电流C功率
单选题机车速度达到112km/h后，如果要提高速度靠（）实现。A削弱他励磁场B削弱串励磁场C削弱他励和串励磁场D提高电压
问答题机车设置磁场削弱的目的是什么？有几级磁场削弱？其磁场削弱系数各是多少？