削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。() 此题为判断题(对,错)。
SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时,通常是把()量减小,以提高机车运行速度,这种调速方法称为磁场削弱调速法。
电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍率C、机车重量D、机车牵引力
电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍串C、机车重量D、机车牵引力
机车安全运行速度必须小于机车走行部的()或线路的限制速度。A、构造速度B、旅行速度C、持续速度
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。A、电压B、电流C、功率
在机车制动运行过程中,当制动力大于粘着时,车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度,称之为打滑、滑走或滑行。
机车制动性能越好,则机车运行速度()。A、越高B、越低C、没有关系
在相同的轴重下,单轴功率越大,机车所能达到的运行速度就越低。
磁场削弱系数过小,在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机的换向更加恶化,甚至产生电机环火。
牵引质量是按列车在坡道上运行时,最后能以()匀速过顶来计算的。A、机车计算速度B、机车运行速度C、机车允许速度D、机车运行最大速度
削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。
磁场削弱为什么能提高机车速度?过分的磁场削弱又有什么害处?
磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号,在牵引工况且主手柄在降、保、升位时,可控制机车过渡。
单选题机车运行速度较低时,发电机电枢绕组应采用()A并联B串联
问答题磁场削弱为什么能提高机车速度?过分的磁场削弱又有什么害处?
填空题直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时,通常是把()量减小,以提高机车运行速度,这种调速方法称为磁场削弱调速法。
单选题牵引质量是按列车在坡道上运行时,最后能以()匀速过顶来计算的。A机车计算速度B机车运行速度C机车允许速度D机车运行最大速度
判断题机车运行中,在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。A对B错
判断题磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号,在牵引工况且主手柄在降、保、升位时,可控制机车过渡。A对B错
单选题机车运行速度高时,发电机电枢绕阻应采用()A并联B串联
单选题机车制动性能越好,则机车运行速度()。A越高B越低C没有关系
单选题磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。A电压B电流C功率