CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。
CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。
HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别？
CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。A、70-100B、100-150C、125-150
和谐型电力机车（CCBⅡ制动机）无动力回送（连接在车辆后），机车制动作用和（）相同。
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量。
CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时，自阀除（）能产生制动作用，其他位不起控制作用。A、紧急制动位B、全制动位C、制动区D、初制动位
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。
判断题CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。A对B错
填空题和谐型电力机车（CCBⅡ制动机）无动力回送（连接在车辆后），机车制动作用和（）相同。
判断题CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。A对B错
判断题CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。A对B错
判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。A对B错
问答题HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别？
问答题简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用？
问答题简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？
填空题CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量。
判断题CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。A对B错
单选题CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。A70-100B100-150C125-150