CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa。A、70-100B、100-150C、125-150

CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa。

  • A、70-100
  • B、100-150
  • C、125-150

相关考题:

CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位和紧急位。

CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位

CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A、2-3SB、3-5SC、4-6S

JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。

在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A、全制动B、初制动位C、运行位D、重联位

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。A、25B、30C、35

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位,制动缸压力从0上升至270kpa的时间为()S。A、1.5-3B、5S以内C、4S以内

CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。

JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时,可先将单阀手柄推至单缓位,降低作用风缸部分压力,然后再使用自阀制动。

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()70~110kPa。A、70~110B、60~110C、50~100

判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。A对B错

单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。A10B35C45

单选题在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A全制动B初制动位C运行位D重联位

判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。A对B错

单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位,制动缸压力从0上升至270kpa的时间为()S。A1.5-3B5S以内C4S以内

单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。A25B30C35

单选题CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位

单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位,减压50kPa后,机车制动缸压力为()A80kPaB100kPaC120kPaD125kPa

判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。A对B错

单选题CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa。A70-100B100-150C125-150

单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄

单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A2-3SB3-5SC4-6S