摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器
()不是离合器打滑的原因。A.离合器调整不当，没有自由行程B.离合器摩擦片有油污C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错
（）不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当，没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀
在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。
片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。
膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。
在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器
手动档汽车中离合器的作用有（）。A、保证汽车平稳起步B、实现平顺的换档C、防止传动系过载D、降低扭振冲击
手动档汽车的离合器接合时，压紧离合器片的力来自于（）A、液压力B、弹簧力C、飞轮的扭力D、以上均有
圆锥摩擦离合器接合时，要有（）压力压紧锥体。A、足够的B、巨大的C、较小的D、较大的
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。
现在轿车都采用操纵更轻便.压紧力更均匀.构造更简单的（）A、双片式离合器B、膜片式弹簧离合器C、螺旋弹簧离合器D、电磁离合器
离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的磨擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是弹片离合器的2倍。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）倍。
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。
汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
判断题离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。A对B错
单选题在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器
判断题在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错
填空题片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。