在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错

在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。

A

B


参考解析

相关考题:

摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为单片式离合器和双片式离合器。() 此题为判断题(对,错)。

按从动盘的数目不同,离合器可分为单片式离合器、双片式离合器和()离合器。 A、中央弹簧式B、膜片弹簧式C、多片式D、斜置弹簧式

离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。 A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式

微车发动机的离合器为()型膜片弹簧离合器。 A、湿式单片B、干式单片C、干式双片

双片离合器与单片离合器相比,有哪些缺点?

()不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当,没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀

XY一2型钻机摩擦离合器属于干式()常闭式离合器。A、单片B、双片C、多片

在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。

东风EQ1090型汽车离合器采用的是()离合器。A、单片式B、中央弹簧式C、膜片弹簧式D、双片式

在下列形式的离合器中,弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是()。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器

在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

离合器压紧弹簧的压紧力越大,离合器传递扭矩的能力就越强。

摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。

摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的磨擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是弹片离合器的2倍。

离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。

摩擦式离合器按压紧弹簧的形式及布置位置不同,分为周布螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器和()。A、膜片弹簧离合器B、液力式离合器C、电磁式离合器D、单片离合器

双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下,比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加()倍。

机动车辆普遍采用的摩擦片离合器主要有()。A、单片干式离合器B、双片干式离合器C、多片干式离合器

双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下,比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加()。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍

当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于()的压紧力。

单片离合器主,从动部分和压紧机构是保证离合器处于( )状态的。A、分离B、接合C、切断动力D、断开扭矩

能将离合器摩擦片压紧在飞轮上的零件是:()。A、压盘弹簧B、分离轴承C、离合器分泵D、离合器踏板

单选题在下列形式的离合器中,弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是()。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器

单选题XY一2型钻机摩擦离合器属于干式()常闭式离合器。A单片B双片C多片

判断题在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错

单选题东风EQ1090型汽车离合器采用的是()离合器。A单片式B中央弹簧式C膜片弹簧式D双片式

判断题在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。A对B错