摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器
在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错
在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。
膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。
扭转减振器的作用是（）A、消除扭转振动B、增大离合器传递的扭矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀
离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、（）及（）有关。
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为（）和（）离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为（）离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为（）。
汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。
膜片弹簧离合器高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定。
当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的磨擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是弹片离合器的2倍。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。
压紧弹簧（）会造成离合器接合不平顺并出现抖动。A、压紧力过大B、压紧力过小C、个别折断D、未调整
单选题扭转减振器的作用是（）A消除扭转振动B增大离合器传递的扭矩C防止打滑D使压紧力分布均匀
填空题当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。
判断题离合器压紧弹簧弹力越大，离合器的性能越好。A对B错
判断题在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错
填空题离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、（）及（）有关。