路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。 A.3400B.3250C.3200D.2950
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在支承层上设置。
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。A、2600B、2700C、2800D、2900
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。
无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A、3B、5C、7
CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A、3B、5C、7D、10
路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。A、190B、210C、240D、260
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。A、1B、2C、3D、4
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。A、±5B、±10C、±15
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A、高轨B、低轨C、任意轨D、无法判定
无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mmA、5；3B、4；2C、3；1
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时，相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于（），并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mmA、B、30mmB、C、40mmC、D、50mm
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。A1B2C3D4
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。A±5B±10C±15
填空题无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。
单选题无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A3B5C7
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔（）根轨枕安装一对，并在轨排端头轨枕间安装一对。A3，2B4，2C3，1D4，3
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A高轨B低轨C任意轨D无法判定
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm，抬高（）mm。A5，3B4，2C3，1D10，5
单选题无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mmA5；3B4；2C3；1
单选题路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。A190B210C240D260