高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。() 此题为判断题(对，错)。
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无轨道形式为（ ）。A.CRTSI 型板式无硅轨道B.CRTSⅡ型板式无硅轨道C.CRTSI 型双块式无作轨道D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。A、±15B、±10C、0，-10D、±20
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。A、2600B、2700C、2800D、2900
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
CRTSⅠ型双块式无砟轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。A、5B、8C、15D、20
CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A、3B、5C、7D、10
路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。A、190B、210C、240D、260
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。A、±5B、±10C、±15
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A、高轨B、低轨C、任意轨D、无法判定
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时，相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于（），并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mmA、B、30mmB、C、40mmC、D、50mm
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。
单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为( )。ACRTSⅠ型板式无砟轨道BCRTSⅡ型板式无砟轨道CCRTSⅠ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型双块式无砟轨道
判断题我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔（）根轨枕安装一对，并在轨排端头轨枕间安装一对。A3，2B4，2C3，1D4，3
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A高轨B低轨C任意轨D无法判定
判断题高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A3B5C7D10
单选题路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。A190B210C240D260
单选题有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。A±15B±10C0，-10D±20