判断题缓和曲线越长对行车和工程越有利。A对B错
判断题
缓和曲线越长对行车和工程越有利。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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相关考题:
高速公路工程中,为了行车安全,在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是()。A、道路勘测坐标系中的参数方程;B、是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程;C、缓和曲线的圆心位置是固定的;D、缓和曲线的半径是固定的。
缓和曲线的作用有()A、可作为超高过渡段,起到超高缓和的作用B、可作为加宽过渡段,起到加宽缓和的作用C、使离心加速度逐渐变化,起到行车缓和的作用D、通过其曲率的逐渐变化,使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要E、有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果,起到线形缓和的作用
单选题高速公路工程中,为了行车安全,在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是()。A道路勘测坐标系中的参数方程B是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程C缓和曲线的圆心位置是固定的D缓和曲线的半径是固定的
多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?( )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路
单选题对超高缓和段长度进行限制的主要原因是以下哪个选项?( )A行车安全B驾驶员操控C工程经济D行车舒适和排水