沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。() 此题为判断题(对，错)。
客专无碴轨道铺设精度检验标准规定；lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为（）。A、3mm和2mmB、2mm和2mmC、2mm和3mm
广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。A、60kg/m钢轨B、新型WJ-7型扣件C、有碴轨道D、无碴轨道
客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）
沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。
客专系列道岔扣件采用（）扣件。A、弹条IV型扣件B、弹条II型扣件C、弹条V型扣件D、FC型扣件
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A、硫化垫板B、橡胶垫板C、铁垫板
（）轨道结构采用的是有砟轨道。A、京津城际铁路B、合宁客专铁路C、沪杭高速铁路D、沪宁城际铁
沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。A、（07）02B、（07）03WC、（07）009-Ⅰ
沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。
板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。A、WJ-7型B、WJ-8型C、300型
板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
单选题沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。A（07）02B（07）03WC（07）009-Ⅰ
填空题板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
单选题（）轨道结构采用的是有砟轨道。A京津城际铁路B合宁客专铁路C沪杭高速铁路D沪宁城际铁
多选题广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。A60kg/m钢轨B新型WJ-7型扣件C有碴轨道D无碴轨道
单选题沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A硫化垫板B橡胶垫板C铁垫板
判断题客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）A对B错
填空题沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。
判断题沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。A对B错
单选题客专系列道岔扣件采用（）扣件。A弹条IV型扣件B弹条II型扣件C弹条V型扣件DFC型扣件