判断题沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。A对B错

判断题
沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。
A

B


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相关考题:

时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。 A.0B.3C.14D.23

沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。() 此题为判断题(对,错)。

时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。 A.0B.4C.14D.23

时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。 A.12B.14C.16D.18

沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。

测量道岔尖轨相对基本轨降低值应用()A、方尺B、塞尺C、卡钳D、尖轨降低值测量仪

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态。A、轨距B、水平C、高低D、支距

客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为(),超过允许值应分析原因,并及时调整。A、±20B、±30C、±40D、±50

沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。A、硫化垫板B、橡胶垫板C、铁垫板

沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。A、(07)02B、(07)03WC、(07)009-Ⅰ

CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为()mmA、0B、5.8C、13.9D、25

时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。A、0B、3C、14D、23

沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减顶铁调整片,调整()顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉

时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。A、0B、4C、14D、23

时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()A、8B、12C、16D、20

时速350km/h客专线系列18号高速道岔尖轨尖端降低值为()mm。A、0B、3C、14D、23

时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。A、12B、14C、16D、18

单选题时速350km/h客专线系列18号高速道岔尖轨尖端降低值为()mm。A0B3C14D23

单选题时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。A12B14C16D18

单选题CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为()mmA0B5.8C13.9D25

单选题时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。A0B4C14D23

单选题时速350公里42号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。A16B4C3D0

填空题沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。

单选题时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。A0B3C14D23

多选题尖轨、心轨、叉跟尖轨出现()不良状态或伤损,应进行修理或更换A尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mmB尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mmC尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2D尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响

单选题客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为(),超过允许值应分析原因,并及时调整。A±20B±30C±40D±50