施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa
当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80B、100C、120D、130
少量减压停车后，应追加减压至( )及以上。A.50kPAB.80kPAC.100kPAD.170kPA
《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。() 此题为判断题(对，错)。
轨道车少量减压停车后，应追加减压至（）kPa及以上。A、50B、100C、500
列车运行中当少量减压停车后，应追加减压至（）kPa。A、80B、100C、120D、140
少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100KPａ才能缓解？
少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A、80B、100C、140
少量减压停车后，应追加减压至（）。A、80kPaB、140kPaC、100kPaD、170kPa
列车在少量减压后追加减压至80kpa以上的目的是保持列车的制动力。
纵制动机减压时，少量减压停车后，应追加减压至（）。
少量减压后停车的列车，要追加减压至（）kPa才能缓解。
单选题少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A80B100C140
单选题少量减压停车后，应追加减压（）kPa以上。A50B70C100
单选题轨道车少量减压停车后，应追加减压至（）kPa及以上。A50B100C500
判断题列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。A对B错
填空题纵制动机减压时，少量减压停车后，应追加减压至（）。
填空题少量减压后停车的列车，要追加减压至（）kPa才能缓解。
填空题少量减压后停车的列车，要追加减压至（）才能缓解。
问答题少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100kPa才能缓解？