少量减压停车后，应追加减压至( )及以上。A.50kPAB.80kPAC.100kPAD.170kPA

少量减压停车后，应追加减压至( )及以上。

A.50kPA

B.80kPA

C.100kPA

D.170kPA

相关考题：

施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa
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当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80B、100C、120D、130
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《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
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列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。() 此题为判断题(对，错)。
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操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。
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少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。
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减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。() 此题为判断题(对，错)。
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追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。() 此题为判断题(对，错)。
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1、对减压蒸馏，A．须先减压至指定真空度后再加热。B．可以先加热至预定的温度后再减压。C．可以边加热边减压。D．以上做法都不对。
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