单选题船舶所受风动力的大小：（）.A与风舷角有关，与相对风速无关B与风舷角有关，与相对风速有关C与风舷角无关，与相对风速无关D与风舷角无关，与相对风速有关
单选题
船舶所受风动力的大小：（）.
A
与风舷角有关，与相对风速无关
B
与风舷角有关，与相对风速有关
C
与风舷角无关，与相对风速无关
D
与风舷角无关，与相对风速有关
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解析：
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船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ
单选题船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A③⑤B①②③⑤C①②③④⑤D①②④⑤
单选题高速运动的船舶，不论进、退均呈现运动方向端的找风特性，这是由于：（）.A船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩大于风动力矩B船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩大于风动力矩C船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩小于风动力矩D船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩小于风动力矩
单选题风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）A船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等B船舶正横前来风，风动力角大于风舷角C船舶正横后来风，风动力角大于风舷角D船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等
单选题计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值（）？A30°～40°或80°～100°B30°～40°或140°～160°C10°～20°或140°～160°D10°～20°或80°～100°
单选题计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.A当风舷角为0°或180°时，该值最小B当风舷角为0°或180°时，该值最大C当风舷角为90°时，该值最小D当风舷角为90°时，该值最大
单选题随漂角的变化，水动力的作用方向，下列哪些是正确的？（） ①当漂角约为0º，船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时，船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时，相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A①②③B③C②③D①②
单选题一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要决定于：（）A船舶吃水B风力的大小C船舶水下船型D船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角