判断题转辙机减速器壳一经发现有破损或裂纹,应报废。A对B错

判断题
转辙机减速器壳一经发现有破损或裂纹,应报废。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

勾舌上任何部位有裂纹或截面破损均应()。 A、修复B、焊修C、报废D、加工

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。( )此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废此题为判断题(对,错)。

减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。A、鼻闻B、监听C、手摸D、目视

当齿轮出现裂纹时,应()。A、修理B、报废C、修理或报废

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废

滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不准使用。

经检验发现有严重裂纹的容器,应分析(),采取(),消除.().()或报废。

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。

卡环、吊钩、链条等在检查或使用中发现有裂纹时,应该()A、报废更新B、焊接后使用C、降低载荷使用

内齿轮与其减速器壳处于()位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

转辙机外部检修机壳应()性能良好。A、无裂纹B、不破损C、转辙机防尘D、倾斜

ZD6系列电动转辙机内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm

ZD6系列电动转辙机减速器一经发现有破损或裂纹,应()。

转辙机减速器壳一经发现有破损或裂纹,应报废。

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

ZD6系列电动转辙机的接点座出现()、破损缺陷、螺纹失效、无法修复的要报废。A、脱漆掉色B、金属裂纹C、表面不平D、表面锈蚀

出现裂纹或轮缘破损的卷筒和滑轮应报废。

ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

填空题ZD6系列电动转辙机减速器一经发现有破损或裂纹,应()。

多选题转辙机外部检修机壳应()性能良好。A无裂纹B不破损C转辙机防尘D倾斜

单选题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。A0.5mmB0.6mmC0.7mmD0.8mm

单选题ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.A0.3mmB0.4mmC0.5mmD0.6mm

判断题塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。A对B错

填空题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

单选题ZD6系列电动转辙机的接点座出现()、破损缺陷、螺纹失效、无法修复的要报废。A脱漆掉色B金属裂纹C表面不平D表面锈蚀